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祥云财富铁路专用线站场

  • 祥云县人民政府
  • 发布时间:2023年07月11日
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    一、公司简介

祥云财富铁路专用线投资建设开发有限责任公司成立2017年6月,是云南省铁路集团有限公司和地方省政府共同成立的国有控股公司。公司致力发展港口和云南的物流、仓储贸易业务构建国内、国际铁路物流大通道,服务于广大物资单位,促进物流行业发展。

祥云财富铁路专用线是云南省“四个一百”重点建设项目和国家重点铁路专用线建设项目之一,专用线从祥云西站牵出,连接至祥云财富工业园站场,建设里程总计17.093km,祥云西车站中心至祥云财富铁路专用线最长线路末端里程11.327km。专用线规划占地面积达2700亩,目前建成并投入使用面积600亩,近期货物吞吐量1000万吨/年,远期规划货运吞吐能力为3000万吨/年,可同时容纳6列火车装卸货物,站场设到发线5条(已建成3条)、货物线6条(已建成4条)、机车整备待班线1条、牵出线1条以及轨道衡1处。可为客户提供:门到门、门到站、站到门等全流程运输服务能力,包括但不限于信息咨询、物流运输方案策划,需求受理、费用结算、货物交付、业务引导、铁路运输、汽车运输、专用线使用、货物装卸、仓储、劳务等服务项目,更好地为客户解决急难问题。

二、货物线及仓储能力介绍

1、祥云财富铁路专用线货6、货7道为集装箱及笨重货物作业区域,主要运输品类为集装箱装运的:煤炭、焦炭、金属矿石、钢材、非金属矿石、矿物性建筑材料、粮食、化肥等。线路有效长分别906米、901米;装卸有效长均为648米,一次容车数共80节;货区面积为22680㎡,拥有1000个集装箱箱位,股道横跨门式起重机2台,起重能力50吨,配有重型叉车2台,起重能力5吨,具备集装箱、钢材等笨重货物装卸、仓储能力,日均吞吐量约1.4万吨。

2、货8道为散堆装货物作业区域,主要运输物资为:煤炭、金属矿石、硅石等散堆装货物中转仓储。线路有效长948米,装卸有效长为650米,一次容车数40节,货区仓储面积33180㎡,日均散货吞吐量1万吨,股道配有装载机5台、抓料机1台,有力保障散堆装货物装卸作业效率。

3、货9道为成件包装货物作业区域,主要运输物资有粮食、化肥、光电极板等成件怕湿货物的中转仓储。线路有效长953米,装卸有效长为650米,一次容车数40节;其中自线路尽头端起为:小汽车装卸车场所,容车数4节、仓库160m×24m=3840㎡ 容车数11节,雨棚100m×24m=2400㎡容车数7节、露天货区19000㎡容车数18节。库内配有叉车5台,起重能力3吨,能满足成件怕湿类货物的装卸仓储需求,日均吞吐能力0.6万吨。

三、周边企业资源介绍

祥云财富铁路专用线坐落于祥云财富经济技术开发区内,目前共入驻园区企业77户,其中金属冶炼7户、饲料生产企业7户、化肥生产企业2户,新能源企业6户及其他建材、煤炭企业均覆盖在专用线15公里范围以内,

四、项目建设情况

(一)融资情况

该项目的资金构成分为两块:一是项目资本金,由社会资本方云南省铁路集团有限公司、政府方祥云县人民政府出资,共4.07亿元;二是项目融资贷款,向中国农业发展银行祥云县支行贷款10.3亿元。目前,资本金及融资贷款已全部到位并全部用于项目建设。

(二)投资完成情况

截至目前,该项目开工累计完成投资15亿元,占云南省发展和改革委员会批复的可行性研究报告概算总投资额的96.5%。

(三)建设情况

项目于2017年启动,2018年3月1日开工建设2022年10月27日通过行业主管部门竣工验收,2022年12月29通车2023年2月18正式投入试运营目前专用线站场建设完成并投入使用线路到发线3条、货物线4条、仓库3840㎡、雨棚2400㎡;配置门式起重机、重型叉车等,能满足集装箱、笨重货物、散堆装货物作业及怕湿类货物的装卸仓储要求。

五、祥云—交通区位优势

(一)祥云县是通往滇西八地州的必经之地,是川渝、昆明连接南亚东南亚的交通枢纽和物资集散重地,也是国家实施“大循环、双循环”“一带一路”建设和孟中印缅经济走廊的重要节点之一。

(二)县境内交通成网,2020年末县内公路总里程超2500公里,借助“公铁联运、两铁四站、三高七站”优势,可实现通全国、全球。

(三)祥云前往大理市仅需19分钟,前往大理机场只需40多分钟,前往昆明市仅需一个半小时,距离缅甸皎漂港1100公里、距离广西防城港1300公里。“公、铁、空”多式联运飞速发展,可极大降低企业运营成本。广西防城港到祥云铁路运费235元/吨,汽车运费319-330元/吨;也可利用皎漂港形成“公铁海”物流辐射南亚、东南亚及环太平洋市场,建设开放型生产性服务中心、加工贸易基地。

六、祥云财富铁路专用线建设的意义

云南省铁路集团有限责任公司旗下祥云财富铁路专用线投资建设开发有限公司经营的铁路专用线做为大理是推进中国—中南半岛、孟中印缅经济走廊建设的重要通道节点,是连接南亚东南亚的交通枢纽和物资集散重地,对建成大理商贸服务型国家物流枢纽具有重要意义。

祥云财富铁路专用线将致力于构建科学合理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的国家物流枢纽网络,加强现代信息技术和智能化、绿色化装备应用,推进货物运输结构调整,提高资源配置效率,降低能耗和排放水平,打造“通道+枢纽+网络”的物流运行体系,实现物流资源优化配置和物流活动系统化组织,进一步提升物流服务质量,降低全社会物流和交易成本。集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。



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